मारुति सुजुकी एस्कुडो साल के अंत तक आ रही है: जानिए आने वाली एसयूवी के बारे में सबकुछ
मारुति सुजुकी अब भारतीय बाजार में अपनी पेशकशों में विविधता लाने की योजना बना रही है। अफवाहों के अनुसार, आने वाली मारुति सुजुकी कार का नाम एस्कुडो होगा, जो जापानी बाजार में भी उपलब्ध है। रिपोर्ट्स बताती हैं कि इसका कोडनेम Y17 रखा गया है और इसका उद्देश्य अत्यधिक प्रतिस्पर्धी मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करना है। मारुति सुजुकी एस्कुडो को मारुति के लाइनअप में ब्रेज़ा और ग्रैंड विटारा के बीच रखा जाएगा और यह एरिना डीलरशिप पर उपलब्ध होगी। हालाँकि इसे शुरू में 7-सीटर के रूप में डिज़ाइन किया गया था, लेकिन मारुति ने बाजार की मांग को बेहतर ढंग से पूरा करने और हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए 5-सीटर संस्करण पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया है।
रिपोर्ट के अनुसार, एस्कुडो ग्रैंड विटारा की तरह ब्रांड के ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। इस प्लेटफॉर्म में लंबा व्हीलबेस है, जिससे केबिन और बूट में ज़्यादा जगह मिलती है, साथ ही प्रोफ़ाइल पर कई डिज़ाइन बदलाव भी किए गए हैं।
चूंकि मारुति सुजुकी ने अभी तक एस्कुडो के बारे में कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है, इसलिए आने वाली मिड-साइज़ एसयूवी के विवरण और स्पेक्स की पुष्टि नहीं की जा सकती है। हालांकि, यह एक बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन से लैस होने की उम्मीद है, जो संभवतः 10 इंच की होगी। इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, वायरलेस फोन चार्जर, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनोरमिक सनरूफ और बहुत कुछ जैसी सुविधाएँ होने की भी उम्मीद है।
इसके अलावा, मारुति सुजुकी एस्कुडो में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है जो 101.65 hp और 139 Nm का टॉर्क देगा, एक CNG विकल्प जो 86.79 hp प्रदान करेगा, और एक मजबूत हाइब्रिड वैरिएंट होगा जिसका कुल आउटपुट 113.97 hp होगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड ऑटोमैटिक और हाइब्रिड के लिए ई-सीवीटी शामिल होगा, जिसमें 2WD और 4WD दोनों के विकल्प होंगे।